Barulho ao frear: quando é hora de trocar as pastilhas

Chiado, rangido ou ruído metálico: cada barulho diz algo diferente sobre os freios do seu carro.

Freio é o item de segurança mais importante do carro, e ele avisa quando está chegando no limite. O problema é que muita gente se acostuma com o barulho.

Chiado agudo

Muitas pastilhas têm um indicador metálico que começa a encostar no disco quando o material está acabando. É um aviso: ainda dá para trocar só as pastilhas.

Ruído metálico, “ferro com ferro”

A pastilha já acabou e a base de metal está raspando no disco. Aqui o disco costuma ser danificado junto — e o conserto fica mais caro.

Pedal baixo ou “borrachudo”

Pode indicar ar no sistema ou fluido de freio velho. O fluido absorve umidade com o tempo e perde eficiência.

Por que não adiar

Trocar pastilhas no momento certo é um serviço simples. Adiar significa, quase sempre, trocar também os discos — e rodar com distância de frenagem maior.

O que verificamos na Trieste

• Espessura das pastilhas e lonas
• Estado dos discos e tambores
• Nível e condição do fluido
• Regulagem do freio de mão

Você recebe o orçamento antes de qualquer troca e só aprova o que for necessário.

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